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  • 道路寬闊平整、標線清晰明了,府前街““氣質”倍增,市政建設跑出城管“加速度”

    "之前的府前街只有兩個車道,車流高峰期經常擁堵,現在不但變得更寬更順暢了,連道路兩邊人行道都變了樣,紅黃相間的顏色亮麗時尚不說,雨天也沒積水了,走路也不打滑了,這條路修得好。"家住圣地公寓的趙女士每天下班都會經過望岳東路與望岳西路之間的府前街,自打府前街重新改造升級通車后,趙女士對這條路贊不絕口。近日,記者來到望岳東路附近看到,新鋪就的府前街寬闊平整,地面標線清晰明了,兩邊的人行道也各加寬了 1 米,地面也由原來的白色道板磚改成了現在的紅色透水混凝土加黃色一體式盲道。

    城市管理和市政工程建設事關每個市民的日常生活,市城市管理局聚焦民生關切,不斷創新工作機制,進行施工流程再造,跑出市政建設的城管"加速度"。在府前街建設工程中,冒高溫戰酷暑,"白 + 黑、5+2 ",日夜奮戰在施工第一線,引入經濟、環保道路建設新工藝,高標準完成府前街建設。

    市城市管理局市政建設中心副主任王燦勇告訴記者,自 6 月 217 月 31 日這最熱的 40 天里,他們投入了近 100 名施工人員,16 臺挖掘機,4 臺攤鋪機,沒白沒黑地對府前街進行舊路拓寬改造。先期拆除了舊路,之后又重新鋪設了雨水污水管線,并在此基礎上對道路加寬了 12 米,解決了原先道路"卡脖子"的問題。"這 40 天既是雨季又非常炎熱,施工難度很大。但為了趕工期,大家齊心協力發揚城管鐵軍精神,加班加點施工作業,終于如期完工,保障了道路通行。"王燦勇說。

    城市道路建設,鋪下的是路,連接的是心,通達的是城市未來,為完成好今年我市部署的重要實事民生工程,市城市管理局組織強有力的施工班組,采取化整為零、全面展開、齊頭并進、全面開花的工作戰術,科學組織調度人員、機械、材料,堅決打贏工程建設 "陣地戰",在規定的時間內確保道路建設一次成功。

    眾所周知,夏季對路面人行道進行鋪設可謂困難重重,不僅施工人員要在高溫中作業,鋪設質量也面臨著烈日的考驗。但王燦勇告訴記者,他們鋪設府前街兩側人行道卻只投入了 10 名工人,花費 5 天就全部完成了。據了解,府前街兩側人行道寬兩米、共長 620 米,此次鋪設人行道,他們摒棄了原先的道板磚而是采用了一種新型的彩色透水混凝土材料,這種新型材料采用海綿城市透水混凝土道路一體化鋪裝技術,施工效率高,成本低,吸水性好,美觀大氣,抗曬耐磨并且非常環保。"鋪設道板磚需要人工一塊一塊撲上去,而采用這種新型的彩色透水混凝土可以一次性攤鋪到路面上。而且這種材料吸水性很強,一旦下雨,這種混凝土會迅速把水吸收后排入地下雨污管網,因而不會造成積水,所以市民走在上面也不會打滑。"王燦勇為記者進行了路面透水性能檢測,他從水車上接了一根水管對著路面放水,水管里的水迅速下泄,而采用了新材料的路面就像一個源源不斷的吸水機器一樣,迅速將水吸收掉,隨即路面恢復正常。

    值得一提的是,采用了新型透水混凝土材料的紅色人行道上,還有專門為視覺障礙者鋪設的黃色的一體化透水盲道。這種盲道不但環保美觀,還徹底解決了傳統地磚盲道容易出現的空缺、凹陷、損壞等情況,為視覺障礙者提供行路方便和安全。"一塊一塊盲道磚平鋪在一起,存在許多弊病,時間久了有可能發生松動,下雨天容易埋下水雷,給行人帶來不便,同時還存在平整度差、縫隙較多的弊病。透水混凝土一體化盲道解決了盲道磚二次鋪裝和搬運、高低不平、雨天行走踩到水雷等現實運用問題,同時也增加美觀度和使用壽命。包括透水盲道在內的整個透水混凝土人行道的使用壽命能達到 10~15 年。"府前街改造工程監理工程師邊樹仲告訴記者。

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